Programové vyhlásenie štrnástej vlády Igora Matoviča by malo naznačiť základné smerovanie krajiny na ďalšie štvorročné obdobie. Aj keď je predčasné čokoľvek hodnotiť, vynechávanie základných otázok a reálnych problémov sektora je spôsobené preklápaním politických sľubov do reálnej praxe – momentálne sa témy točia okolo volebných priorít jednotlivých strán. Po nástupe do funkcií však noví ministri budú musieť zaujať profesionálne stanoviská ku všetkým oblastiam a to aj k tým, ktoré nemali riešené v rámci volebnej kampane.
(viac…)-
Liberalizácia osobnej železničnej dopravy na Slovensku
Liberalizáciu osobnej železničnej dopravy je potrebné riešiť koncepčne a koordinovane v rámci celej verejnej dopravy SR. Nekoncepčný a nekoordinovaný prístup totiž môže viesť k zhoršeniu kvality verejnej osobnej dopravy alebo neodôvodnenému navýšeniu dotácii zo strany štátu. Plánovaný zámer Ministerstva dopravy (MDV SR) liberalizovať železničnú dopravu na troch tratiach (Bratislava – Komárno, Žilina – Rajec, Košice – Moldava nad Bodvou) považujeme za unáhlený a nedostatočne pripravený.
(viac…) -
K transparentnému poskytovaniu zliav v doprave by mal napomôcť zásah štátu
Zjednotenie sociálnych zliav a skupín, ktoré na sociálne zľavy majú nárok, by malo byť úlohou Ministerstva práce, sociálnych vecí a rodiny. Súčasný stav totiž umožňuje objednávateľom dopravných výkonov vo verejnej osobnej doprave definovať si v prepravných a tarifných podmienkach vlastné podmienky a parametre poskytovania zliav pre sociálne skupiny, ako i definovať si tieto skupiny.
(viac…)