Je realistická predstava, že do 4 rokov môže byť hotový proces EIA a podpísaná zmluva na šiesty mestský most cez Dunaj vedľa mostu Lanfranconi?
Možné to je, ale je to málo pravdepodobné. Momentálne to beriem skôr ako súčasť predvolebnej kampane. Nie je mi jasné z akých strategických dokumentov a štúdií sa čerpá v rámci predvolebných debát. Ak chceme postaviť v Bratislave ďalší most, ktorý by mohol byť riešením pre dopravu, je potrebné najprv preskúmať všetky alternatívy riešenia dopravnej situácie.
Kategória: Dopravné stavby
-
Otázky novinára k šiestemu Bratislavskému mostu (predvolebná kampaň)
-
Dokedy nám budú kolabovať mosty? Dočkáme sa niekedy diaľnice z Bratislavy do Košíc?
Prečo idú veľké peniaze do „papierov“ a nie priamo do stavieb? A je elektromobilita naozaj našou budúcnosťou? O slovenských mostoch, cestách, chodníkoch aj verejnej doprave hovoríme s odborníkom na dopravu Rastislavom Cenkým.
(viac…) -
Rekonštrukcia „panelky“ I/9 Chocholná – Mníchová – rozhovor pre rozhlas
Ako vnímate výstavbu panelky a tempo prác? Samosprávy tvrdia, že na to čakali skoro 20 rokov, pôvodne mala výstavba začať už pred 10 rokmi
Rekonštrukciu „panelky“ I/9 pri Trenčíne je z veľkej časti financovaná z Eurofondov, konkrétne z operačného plánu Integrovaná infraštruktúra alokovaného pre roky 2014-2020.
(viac…) -
Krátky rozhovor k stavu mostov na Slovensku
Správa NKÚ z roku 2021 hovorí, že stav mostov sa zásadne nezlepšil, poukazuje na neúčinný systém ich rekonštrukcií, opráv a údržby. Je situácia aj v súčasnosti rovnaká? Aké možnosti však majú samosprávy?
Problém zanedbaných mostov je na celom Slovensku, bez ohľadu na správcu. Systém zanedbávania mostov trvá viac ako 20 rokov a nie je možné ho odstrániť hneď.
(viac…) -
Na opravu mostov potrebuje Slovensko 2 mld. EÚR
Mosty na Slovensku máme v zlom stave. Hovorí sa o tom už pár rokov, ale bohužiaľ sa s tým nič zásadné nerobí. Opäť sme sa preto pozreli na dáta z cestnej databanky Slovenskej správy ciest a v PowerBi sme spravili „rýchly“ o ich stave. Odhadli sme, že na opravu mostov v zlom až havarijnom stave (teda v kategórii 5 – 7) potrebuje Slovensko približne dve miliardy eur.
(viac…) -
Poškodené násypy na D4/R7
Prosím Vás o vyjadrenie k poškodeniu násypu na D4 pri Jarovciach, ktorý je po víkendovej búrke na niektorých miestach vplyvom erózie úplne, alebo čiastočne rozpadnutý.
Zhotoviteľ D4R7 Construction sa k erózii na násype vyjadril, že pri výstavbe diaľnice je to úplne bežné a nebude to mať žiadny vplyv na integritu násypu…Momentálne sú práce na tomto úseku pozastavené a násyp opravia pri jeho dokončovaní.
(viac…)